Quelle a été votre première auto ?...

elle fait quand même au bas mot 15 000 euros sur LBC !!!

jolie bête!!

Permis obtenu en 2005 à 18ans pile! Du premier coup....
j'ai conduit une Fiat Punto 5mois puis j'ai eu un accident avec :-(
Ensuite j'ai eu une Citroën ZX volcane durant près de 3 ans (magnifique voiture).
Puis une Smart forfour 1.3 un Kia Sorento 2.5 CRDI, une Citroën berlingo et pour finir, une béhème que j'espère garder aussi longtemps que possible! :-D

Un bien joli début, Yoann !...

C'est vrai, la ZX Volcane était une sacrée voiture, malgré sa ligne un peu ingrate...

un châssis remarquable un train arrière auto-directionnel..comme la 306 d'ailleurs..

permis obtenu dupremier coup sur une clio le 20 avirl 1998 soit 10 jours avant mes vingt ans!!, premiere voiture une opel kadett avec un moteur d'ascona dedans,n puis une clio 1.8 rt, une opel vectra de 98 1.8l 16v, puis une 728i de 1998 et enfin une 728ia de 99....voila pour moi.

Dan60 a écrit:

Un bien joli début, Yoann !...

C'est vrai, la ZX Volcane était une sacrée voiture, malgré sa ligne un peu ingrate...

Un peu ingrate...quand même   
C'est la première Citroën que je n'ai pas trouvé laide (hors modèles pré 70's)

J ai passé mon permis en 1985
Code et permis eu du premier coup
Passé 9 leçon de conduite
Conduite sur une 205 je crois
Ma premiere voiture une autobianchi A112A

premiere voiture conduite : 320i e30
premiere voiture possédé : 323i e30

permis auto : juillet 2006
permis C : decembre 2006
permis moto : janvier 2007
permis EC : avril 2007

j'ai tout passé dans la foulé comme sa tranquille  

///MFunf a écrit:

permis C : decembre 2006

P*tain !, c'est là qu'on voit que le temps passe : cette année là, ça faisait 38 ans que je conduisais !...

Ça fait presque peur !...   

passé en septembre 1991 avec ma 1er paie et eu du 1er coup.
Et apres une Renault 5 tl a 4000 francs!!!
J'était fier de me Rino!!

On a tous démarré comme çà, Laurent ! Moi, c'était une 4L !...

 

j'ai décroché mon permis A1-B1-B-E en oct 1975 du 1er coup code aussi
pour le poids lourd le C-D-EB-EC-ED obtenues en février 1982 du 1er coup aussi
pour le D j'ai eu 1 leçon seulement 1h avant l'examen voila
Ma 1ère voiture avant 1975 une simca1500 revendue a mon frère
sinon une fois le permis j'ai eu la simca1301 qui roulais très bien
une 204 pigeot
une triumph PIMK2 2litres5
une triumph dolomite sprint 16 soupapes
une simca1100 ti
2 Renault 18 gtd
1 R20 ts puis transformée en gtd
1 bmw320i 6cy
1 Chrysler Saratoga
2 bmw 730i
1 bmw 735i
1 bmw 330d 204cv
1 bmw 730d mon vh actuel
voila et j'en ai surement oublié, tout ça en 39 ans de permis et tjr le même avec tout mes points !!!

Chapeau, Michel !...   

... A qui l'tour ?
Permis B: 1974, en deux fois: code après mon CAP, puis conduite après 5 mois d'armée et très peu de leçons (sur R6TL).
Un peu de R6 et R4 parentales aux perms, puis premier achat laborieux financièrement: Opel Kadett Rallye, or et noire, usée jusqu'à la corde, donc..... très vite dans le bain des emm....des automobiles !!
Le retour au civil se fait en R5TS offerte par mon "géniteur" (!!!!), revendue pour une R4TL neuve (le reste des tunes servira à débuter dans la vie...)
Rêve de R17, mais viendront 3 R16 (TX, TS, et une TL gardée assez longtemps).
Séjour en suisse comme DJ, on goûte au luxe: BMW 30s, Jaguar XJc 5,3 V12, Merco 450SEL...

On arrête les conn...ies: permis SPL (C1), en stage 1 mois à Montlhéry fin 1980.
Après une Ford Escort 1300gt pourrie (1000 balles!), on investit dans une 604SL. Le pied, le V6, le cuir, la direction assistée (eh oui!!!)...
Viendront ensuite: 505 turbo (bonjour leasing=faillite!), plus sage, R18tl, gardée et usée jusqu'au bout (230 000), Super5 Baccarat ( mini berline ht-gamme!).

1989: mutation en Hte-Savoie: le budget pour y vivre impose de se séparer de la 5 presque neuve...
Remplacée, par une Bmw 318i E21 à très bas prix.... Je ne savais pas alors dans quel monde je mettais les pieds !!!
La suite: 323i E30, 318is E30, 406 2L (une erreur!), 323ti E36, et la 320ci récemment vendue pour la 7 actuelle...!!!
Ah, 1995, permis moto.... Une XJ6, aussi vendue pour le budget 7 !
... 40 ans d'cerceau, 0 accidents fautif, aujourd'hui encore 4000 bornes hebdo, et.... 12 points...

beau parcourt aussi    

beau palmares gilbert   
t'as eu la 505 turbo injection ?

Respect les mecs !...

chapeau les gars!!!

@ Nico: Oui le premier modèle sans échangeur, bi-couleur (gris clair et foncé), sellerie velours bleu. Et le fameux synthétiseur parlant: "veuillez mettre votre ceinture !!!" Très "casse-cou...es !!!
Et attention au turbo, qui demarrait vers 3000/3500: délicat en ville et.....sur le mouillé avec des Pirelli !!! Et difficile à revendre (2ème série améliorée et fiabilisée), bien que ce soit devenu un collector aujourd'hui !!!

a Michel la Dolomite super ligne cette auto et peu de gens connaissent ce modele mais ça reste une anglaise avec ces pbs lol   

et Gilbert pas mal de belles autos la xjc humm quelle ligne (j'ai failli aussi ) et ce revirement vers les BMW hahaha   

humm la jaguar sa reste quelques chose de sympa , pour avoir eu une XJ40 en 4.0 je pense que j'en reprendrais une

Je pense que nous serons deux, Alan !...

Même si je ne sais pas quand !...

a mon tour

1° 2001 permis 125 et accompagné
2003 premis B
2° après l'obtention de mon permis 125 je roulais en Honda 125 nsr
pour mon accompagné, je roulais avec la M3 e36 3.0l de papa, c'est elle d'ailleurs qui m'a infecté. A l'obtention de mon permis B J'ai débuté avec la clio 1.9d de papa (celle qui prenait pour aller au taff) attention rabaissée jantes 14 ... puis après l'avoir mis dans le fossé 2 fois, il a dit y'en a marre tu te cherches une voiture, la j'ai eu une 318is e36 143cv

Eh oui ! un jour ou l'autre, il faut bien voler de ses propres ailes et avec son propre pognon !...

En général, on fait un peu plus attention !...