Les voitures aux vitres teintées interdites dès 2016 !

Faut rouler les 4 vitres ouvertes

michel350 a écrit:

oui bon le matin c clair mais le soir c un peu voilé ...

Hello Michel,

tu as les teintés d'origine à l'avant/arrière sur la tienne?

Si c'est l'origine 30% d'opacité, la nuit, ça gêne pas trop, je pense... Si??? parce-que là, c'est de double vitrage (si c'est ton cas aussi) qu'il faut changer contre du "sans film teinté"... et c'est forcement plus cher dans les 600 balles le jeux complet en double vitrage, sans le parebrise et la lunette AR... sinon ça peut monter en complet entre 700/800 balle en occasion.. J'avoue   je me suis renseigné , pour passer l'arrière complet d'Ophélie en double vitrage "fumé" (pas avec le film) Lunette AR incluse... pas pour planquer les armes... l'option d'origine dispo chez BMW le fait très bien, même avec les vitres claires  
Pour protéger les gamins du soleil en été (c'est beau les rideaux mais ça protège pas des max, si on y regarde bien.. )

dans tous les cas.. si c'est d'origine... même l'état ne peut pas te forcer a effectuer une dépense aussi chère (en neuf c'est pas forcement donné pour le changement)

Enfin.. comme cela restera à la dispo de la personne effectuant le contrôle routier (pour l'estimation d'opacité) et, que les forces de l'ordre ne seront pas équipées des machines pour le calcul d'opacité (comme beaucoup de centres de CT par ailleurs) Dans un premier temps, tout ça va être "folklorique" je pense

La bonne journée à vous les potos

PS: @ Angelo: Oui il reste aussi cette solution

Bonjour a tous
Je viens de faire poser du 30% pour protéger l'intérieur créme des uv(je sais ele a 21 ans,il est temps... ) et en ce qui concerne la conduite de nuit,aucune géne,au contraire,ça éblouis moins.
Et puis ça a un bel effet.
PS: a 180€,je ne me suis pas privé..

philo59 a écrit:

Bonjour a tous
Je viens de faire poser du 30% pour protéger l'intérieur créme des uv(je sais ele a 21 ans,il est temps... ) et en ce qui concerne la conduite de nuit,aucune géne,au contraire,ça éblouis moins.
Et puis ça a un bel effet.
PS: a 180€,je ne me suis pas privé..

hello, tu as mis quoi en couleur pour le film?

pour ceux que ça intéresses, il y a ce site (que je lorgne depuis longtemps..)

http://www.variance-auto.com/kits-film-teintes/vitre-teintee-Bmw/Serie_7/Serie_7_3_Berline_4_portes_1994-2001

Le lien est pour les E38 courtes, mais il y a aussi une rubrique pour les "longues"

hello storm! je pense que pour le prix tu rajoute une 50ene d'euros et c'est fais par un pro donc a réfléchir mais perso France pare-brise de chez moi me prennent 200€ pour ma longue et sur facture donc si sa se décollé pour rien tu peut retourné les voir donc pour moi c'est tous réfléchis avec mes pb de dos je fais faire direct

fernandez a écrit:

j'ai eu l'occasion de rencontrer cette situation plusieurs fois.....à moto on apprécie de savoir que nous sommes vus..

+1 Moi motard j'ai tous vue et je ne suis encore surpris par certains voir certaines du comportement au volant de leur véhicule ,alors maintenant avec les vitres teintées ,c'est la roulette russe pour nous motard .
L'abolition de la vitre teintée au particulier serait une bonne chose dans un premier temps.

Et la nuit tu fais comment ?

Si on va par là, quand je suis en voiture et que j'arrive à un croisement, j'aimerais bien voir la tête du motard, pour être sur qu'il m'a vu. Et comme il a un casque, c'est pas super simple, je propose donc d'interdire le casque, afin de pouvoir voir la tête du motard

Et pour voir la tête des conducteurs la nuit, je propose de rendre obligatoire d'allumer les lumières dans l'habitacle.

Faut arrêter avec l’hypocrisie de nos dirigeants, c'est juste pour mieux verbaliser les ceintures et les portables, un point c'est tout.

Si c'était aussi pour lutter contre les terroristes, on aurait également interdit les films à l'arrière.
Allez ça y est je suis énervé

+1 avec toi Eric j ai été motard et ma 730 avait les vitres teintées assez foncé je n ai jamais eu de problème avec les motards;le problème vient des conducteurs qui ne savent pas utiliser leurs rétros et qui regardent leur rétro extérieur juste avant de doubler sans surveiller en permanence dans le rétro intérieur qui roule plus rapidement qu eux .la juste raison c plus pour les flics pour te coller un pv avec la ceinture ou ton portable

marin44 a écrit:

+1 avec toi Eric j ai été motard et ma 730 avait les vitres teintées assez foncé je n ai jamais eu de problème avec les motards;le problème vient des conducteurs qui ne savent pas utiliser leurs rétros et qui regardent leur rétro extérieur juste avant de doubler  sans surveiller en permanence dans le rétro intérieur qui roule plus rapidement qu eux .la juste raison c plus pour les flics pour te coller un pv avec la ceinture ou ton portable

+1

je suis motard et je pense pareil nul faute au vitre teinté ,mais plutot au animaux au volant
j'ai conduit du poid lourd moto voiture et je pense qu'il faudrait une formation sur chaque categories comme ca tous le monde connais angle mort et compagnie et plus de soucis mais les vitres teintées c'est que du bonheur

tvi77 a écrit:

fernandez a écrit:

j'ai eu l'occasion de rencontrer cette situation plusieurs fois.....à moto on apprécie de savoir que nous sommes vus..

+1 Moi motard j'ai tous vue et je ne suis encore  surpris par certains voir certaines  du comportement au volant de leur véhicule ,alors maintenant avec les vitres teintées ,c'est la roulette russe pour nous motard .
L'abolition de la vitre teintée au particulier serait une bonne chose dans un premier temps.

Sans être motard, je partage ton avis.
A une intersection, je suis rassuré de savoir que le conducteur à l'arrêt m'a bien vu arriver.

storm11300 a écrit:

Angelus666 a écrit:

Salut,

Moi je ne pense pas retirer les films, je roule peu. Et le problème c'est que ça va couter chére. J'ai le double vitrage, et le film est entre les 2 vitres ! Faut démonter une vitre c'est donc du gros boulot..

Hello

Si c'est d'origine constructeur à l'avant (je ne vois personne décoller les deux parties de la vitre juste pour mettre ça ou l'enlever... ), tu devrais ne pas avoir plus de 30% d'opacité.. (c'est la norme maxima pour l'homologation.. ) alors je ne pense pas que tu sois obligé de virer le film teinté..

C'est pas d'origine constructeur justement mais ça était fait pas l'ancien proprio, et je sais pas du tout combien il y a de %

pour Storm,j'ai fait poser du fumé léger 30% partout.
Moi qui suis motard depuis plus de 40 ans,j'ai encore faillis me faire viander par un kéké aux vitres noires ce samedi vers 18h30, en plein LILLE,juste parce qu'il ne voyait pas ou il se trouvait sur la chaussée et qu'il a fait un écart sur sa gauche alors que j'étais a sa hauteur et vu le volume de ma bécane.......comme je m'y attendais,je lui ai envoyé un grand coup de siréne qui l'a stoppé sinon il m'envoyait dans la bordure..

J'ai eu l'occasion de rouler avec la bm d'un pote qu'il venait d'acheter et qui etait filmée noire....bé dans le noir il fallait ouvrir la vitre pour y voir quelque chose de correct dans les rétros ? ? ?..il a fait changer le film a l'avant et c'était bien mieux.

[quote="JWEST"]Si on va par là, quand je suis en voiture et que j'arrive à un croisement, j'aimerais bien voir la tête du motard, pour être sur qu'il m'a vu. Et comme il a un casque, c'est pas super simple, je propose donc d'interdire le casque, afin de pouvoir voir la tête du motard

Ta pas besoin de voir la tête du motard à ton croisement ,ses feux codes sont allumés et a moins d’être aveugle tu peux que voir le motard.
Par contre le motard il ne te vois pas a travers ta vitre fumée et il fixe a mort ta roue avant pour voir si tu avance ou pas .
interdire le casque tu dis ... et la connerie , je vois qui il a des champions du monde .

tvi77 a écrit:

JWEST a écrit:

Si on va par là, quand je suis en voiture et que j'arrive à un croisement, j'aimerais bien voir la tête du motard, pour être sur qu'il m'a vu. Et comme il a un casque, c'est pas super simple, je propose donc d'interdire le casque, afin de pouvoir voir la tête du motard

Ta pas besoin de voir la tête du motard à ton croisement ,ses feux codes sont allumés et a moins d’être aveugle tu peux que voir le motard.
Par contre le motard il ne te vois pas a travers ta vitre fumée et il fixe a mort ta roue avant pour voir si tu avance ou pas .
interdire le casque tu dis ... et la connerie , je vois qui il a des champions du monde .

Premièrement, mon commentaire était ironique vu la connerie de ce nouveau décret.

Deuxièmement, même si rouler sans casque est une grosse folie, il n’empêche qu'il est impossible de voir qu'un motard t'a vu ou non quand il a un casque, c'est le même principe que les vitres teintées, et que si on allait au bout il faudrait interdire le casque, pour que l'automobiliste (ou le motard aussi) soit certain que le motard t'a vu. Je ne sais pas si tu saisis ma pensée ??

Troisièmement, je suis aussi un adepte du 2 roues et jamais je ne me fie à un regard, ou quoi que ce soit d'autre, je préfère toujours ralentir même si je suis prioritaire, et pour l'instant en IDF zéro accrochage en 7 ans, et pourtant il y en a des abrutis, en 2 et 4 roues !!

Allez, on redevient "zen" les copains !...

Bien sûr que c'était de l'humour !... Qui de sensé penserait à rouler sans casque ?...

J'ai fait assez de séance de prévention en sécurité routière et même quelques enquêtes préfectorales sur des accidents de la route pour le savoir et en mesurer les conséquences, même si... je ne suis pas motard.

Ne nous enfermons pas dans des débats stériles, les copains, il y a tellement d'autres choses, bien plus passionnantes !...

mon Dan

J'ai eu la confirmation de mon beau-fils, gendarme de son état ; à partir du 1er janvier c'est 135€ et 3 points pour les vitres sur-teintées à l'avant (+30%) !!

ça va piquer !!
à notre avantage, vont-ils être équipés de quoi tester ??

Mawax a écrit:

J'ai eu la confirmation de mon beau-fils, gendarme de son état ; à partir du 1er janvier c'est 135€ et 3 points pour les vitres sur-teintées à l'avant (+30%) !!

ça va piquer !!
à notre avantage, vont-ils être équipés de quoi tester ??

Hello Marc

A priori ça restera à l'initiative du gendarme/policier qui effectuera le contrôle (pour ce qui est d'une verbalisation ou pas) car ils ne seront pas équipés (tout au moins au départ) des appareils nécessaires pour contrôler l'opacité du verre... (d'ailleurs ça sera pareil pour les centres de contrôle technique et ça sera contre-visite avec obligation de mise en conformité, si l'opacité est trop importante)...

Maintenant du "+50%" d'opacité (je ne parle pas plus haut) c'est facilement repérable par-rapport au 30% max.. même à l’œil nu.. (en prime pour ceusses qui ont des "films teintés tuning" jaunes/bleus, etc.. c'est direct "non homologué.. et ça... ça va en rapporter "des sous" à l'état.. )

Maintenant.. les "3 points" en plus de l'amende.. c'est "un peu abuser" de la part de nos chers gouvernants..

la bonne soirée à vous les amis

Mawax a écrit:

J'ai eu la confirmation de mon beau-fils, gendarme de son état ; à partir du 1er janvier c'est 135€ et 3 points pour les vitres sur-teintées à l'avant (+30%) !!

ça va piquer !!
à notre avantage, vont-ils être équipés de quoi tester ??

Heu tu veux tester quoi ??
30℅ c'est la teinte maximum des vitres sans aucun film, comme le pare brise.
Donc rien de plus facile à vérifier, et si un quelconque film autre que transparent est détecté (ça se voit en 3 secondes), c'est l'amende et le retrait de points (voir l'immobilisation du véhicule).
Bon courage pour ceux qui veulent tenter le coup.

Pour ceux qui auraient encore des doutes.

https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=/amp/m.news.autoplus.fr/Vitres-teint%2525C3%2525A9es-Loi-PV-Gouvernement-S%2525C3%2525A9curit%2525C3%2525A9-routi%2525C3%2525A8re-1503814.amp.html&ved=0ahUKEwjN2qfA0prRAhVDshQKHXCJAFYQFghMMAM&usg=AFQjCNEbIXWTsRUzW2xkVZF6i8QGgJbNew&sig2=23joYEBAnD4_7Lker15AVg

Vitres teintées et CT suite :

Hello Jack

merci pour l'info, il est intéressant cet article..