probleme freins de parc

bonjour,
je viens de faire changer mes garniture de freins a mains car le voyant rouge allume au tableau de bord et petit message sur le bandeau led . donc garniture neuve, pas de probleme, mais toujours le voyant allume et le message, quelqu'un peut il m'aider, je pensais au contacteur!....... merci de vos eventuelles reponses

pour les modos, je pense que j'ai blaire, pouvez vous deplacer le sujet dans la rubique freinage, merci d'avance

pour ton message je pense qu il faut l éffacer à la valise maintenant

Il n'y a pas de témoin pour les garnitures de frein a main !!
Ton problème vient d'ailleurs

c'est quel voyant exactement qui s'allume?

Pour information ont ne sait jamais !

Quand tu met le frein de parc au pied pour le désactiver tu tire une foi sur la manette de gauche cela débloque tes roues et tu tire une 2 eme fois cela éteint le voyant et le message si tu commence a rouler en ayant oublier de tirer la manette

ben voila....
toujours tirer deux fois!!!!

exact

BMW 320 I E30 a écrit:

Pour information ont ne sait jamais !

Quand tu met le frein de parc au pied pour le désactiver tu tire une foi sur la manette de gauche cela débloque tes roues et tu tire une 2 eme fois cela éteint le voyant et le message si tu commence a rouler en ayant oublier de tirer la manette

Alors ca c'est pas très normal a mon avis c'est qu'il y a un probleme s'il faut tirer deux fois
Moi je tire qu'une fois et ca débloque le frein de parking et éteint le voyant.
S'il faut tirer deux fois c'est qu'il y a du jeu dans un contact de la poignée

Moi aussi qu'une fois pour l'éteindre et débloquer

Bon alors je suis bon pour regarder ça !

BMW 320 I E30 a écrit:

Bon alors je suis bon pour regarder ça !

Essaye de graisser pour commencer ;-)

T'inquiète !

Sa vas être démontage complet et changement par de la bonne pièces toute neuve.

De toue façon sa surment jamais été fait.

Et sa sera aux petit oignons

Pour moi aussi je ne tire qu'une fois !

alors voila un peu de nouvelles, j'ai démonté la boite a gant cote conducteur, et j'ai trouve sous le tableau de bord le fameux contacteur qui n’était plus dans son logement ( sorte de cage en fer qui tient le contacteur) je l'ai donc refixé, réglé pour qu'il vienne bien en appuie sur la pédale de frein de parc et voila, le tour est joué. pour info maintenant j'accompagne au pied le déverrouillage du freins sinon ça claque et cela endommage la cage du contacteur, mais une fois suffit pour supprimer et le voyant et le message. merci de votre intérêt pour ce post.
amicalement

Voila une bonne chose de réglé.
La bonne roulade maintenant à toi

merci camarade

sinon pour info je tire 2 fois aussi ou alors 1 fois et je passe le pied derrière la pédale pour pousser vers le haut et voilà

C'est pas vraiment top ce système de frein de package au pied, que cela soit sur une BMW ou une autre (XM par exemple) il y a toujours des soucis genre voyant, déséquilibre au ct etc ...
Et encore nous avons de la chance , ils ne sont pas électrique

j'avoue c'est pas tip top mais bon !

figurez vous que hier bas il c'est mis a fonctionner niquel, il a peur je crois

normalement il y a un verin sur la pédale pour que la pédale revienne doucement

d'ailleur j'ai changer le mien hier

bien joué et merci pour l'info de la cage, ça servira surement (moi aussi frein parking pedale)

Salut Émilien,

Quand tu mentionnes un vérin, est-ce que c'est la pièce n°8 auquel tu fais référence



http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF81&mospid=47517&btnr=35_0167&hg=35&fg=05

oui exactement , le verin ramène la pédale sans accoup et doucement amicalement émilien