E38 730i 1995

Voici la mienne :p
J’hesite a mettre les phares en blanc à la place des oranges mais je trouve que ça donne un style à la voiture. J’adore autant l’un que l’autre mais je trouve les blancs un peu plus moderne.

Surtout pas garde les orange , sa donne un côté old school , il faut que tu trouve de belle jante en 18p ou 19p, un rabaissement et c'est le top .

Ouais j’ai pensé à des styles 32 j’aime bien sur celle la
Sinon jantes alpina ou m parallel mais ca va me couter une fortune en plus qu’elles sont rares.

tu peut aussi la laissée d'origine ,c'est bien aussi

Je suis de l'avis de Philippe mais après tout, c'est ta voiture...

Laisser nos 7 d'origines est un principe, mais bon chacun son choix....

Je sais , je préfère d’origine aussi mais par contre j’aimerais bien faire les vitres teintées à l’arrière ca sortirait super bien avec la peinture noire.

Pour ma part j'ai mis des phares teinté gris a l'arriere avec cligno orange a l'avant et latéraux. Ca passe bien je trouve. Tu peux aller voir le resultat sur ma 750i ph1 dans la presentation des vehicules.

Belle auto ! mais comme dit plus haut, les transformations c'est selon le goût de chacun...

Moi, j'aime le"full stock"...

De toutes les façons, rien n'est irrémédiable, jantes, clignos ou feux. Du moment que tu ne la repeint pas en rose fushia

Sur une e38 il faut quasi rien pour la rendre classe tout en restant d'origine .

Les vitres teintées pourquoi pas sa donne un look gangster , manque un rabaissement et jante en 18p (parallel , style 32, ou rondell ) . Après calandre noir ou pas tu as déjà fini avec l'extérieur .

J’ai pas trop l’intention de tout changer juste faire quelques modifs comme tu l’a dit. Vitres teintees jantes et calandres.

pour que ça le fasse bien ,il faut des petites modifs mais que ça est l'air d'origine ,pour ça BMW a un catalogue d'options assez impressionnant ! c'est le tuning façon casques a pointe !!

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1664279428.htm/

Jolie , mais j’ai d’autres priorités en ce moment :/
Mais merci pour cette trouvaille

Par contre c’est du 17 non ? Je pense pas ca soit du 18.

pour moi ce sont les clignotants avant orange qui sont a remplacer, le orange lui donne un coté ancien et bas de gamme, met en des teintes ou des blanc, sa passeras deja mieux, pour l'arriere sa va encore , c'est pas si orange que sa, mais si jamais tu met des transparent facon ph2 et que tu laisse les lateraux et les avant orange, sa feras bizard, donc soit tu met a la rigueur des optiques arriere a leds qui vont bien avec la couleur (surtout pas transparent) soit laisse d'origine ,car entre le look moderne/classe et le vintage/old school il y a le look "jacky"

pour ce qui est du rabaissement, je te deconseil car vu la longueur de la 7, tu pourras oublier les parking a etage, les souterrains, les dos d'ane, voir meme les entrees de cour avec les butées pour portail qui risques d'accocher le carter de boite , je trouve pas que c'est une voiture qui va avec ce genre de modif

les jantes, sur une telle bete , c'est primordiale, sa change une voiture des belles jantes

Celle de mon frere est jacky , on l'utilise pour tondre la pelouse

Je vois pas ce qui est « jacky » a part un peu les jantes que j’adore au passage, elle est super belle j’aime bien la calandre noire à l’avant.

« pour moi ce sont les clignotants avant orange qui sont a remplacer, le orange lui donne un coté ancien et bas de gamme, met en des teintes ou des blanc, sa passeras deja mieux, pour l'arriere sa va encore , c'est pas si orange que sa, mais si jamais tu met des transparent facon ph2 et que tu laisse les lateraux et les avant orange, sa feras bizard, donc soit tu met a la rigueur des optiques arriere a leds qui vont bien avec la couleur (surtout pas transparent) soit laisse d'origine ,car entre le look moderne/classe et le vintage/old school il y a le look "jacky" Shocked Shocked Shocked

pour ce qui est du rabaissement, je te deconseil car vu la longueur de la 7, tu pourras oublier les parking a etage, les souterrains, les dos d'ane, voir meme les entrees de cour avec les butées pour portail qui risques d'accocher le carter de boite , je trouve pas que c'est une voiture qui va avec ce genre de modif
les jantes, sur une telle bete , c'est primordiale, sa change une voiture des belles jantes »


Je vais bientôt les passer en blanc à l’arrière et à l’avant par contre les teintés j’ai horreur de ça, à part les vitres bien sûr.
D’ailleurs quelqu’un sait combien ca coûte à peu pres de faire teintés les vitres ? J’adorerais sur ce modèle la ca donne un côté mafieux sur ce modèle.

j avais fait teinter toutes les vitres de ma 7 sauf le pare-brise bien sur pour 200 euros a Paris mais fait attention maintenant les vitres avant sont interdites j ai du enlever le placage sur ma mercedes avant le control technique

marin44 a écrit:

j avais fait teinter toutes les vitres de ma 7 sauf le pare-brise bien sur pour 200 euros a Paris mais fait attention maintenant les vitres avant sont interdites j ai du enlever le placage sur ma mercedes avant le control technique

Le teintage des vitres avant n'est pas interdit, il y a juste une limite de teintage à respecter contrairement à avant. Beaucoup de gens ce trompe à ce sujet.

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Sur ma mercedes les vitres étaient a peine teintées d origine par mercedes en usine quand le gars sympathy du ct m a vu arriver avec la voiture il m a dit tout de suite elle passera pas j annule votre rdv et revenez après C est uniquement pour que les flics puissent voir les gens qui téléphonent en conduisant et les aligner

Le gars du contrôle technique a dit faux malheureusement pour toi. Pour que les flics puissent voir à traver les vitres avant le teintage ne dois pas dépasser X% (je te retrouverais le texte de lois). Bon nombre de voitures sont vendu de série avec vitres teinter à l'avant et qui bien sur respecte le % de teintage autorisé, sinon elle ne serait pas homologué à la vente en France.

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J'ai retrouvé le texte de loi de 2016, le teintage dois laissé au moins 70% de transparence donc tu peut avoir un teintage de 30% à l'avant de ton véhicule (hors véhicule blindé qui peuvent avoir les vitres opaque)

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