corrosion sévère

 Ne sachant pas si mon problème est du a la masse ou a autre chose je le met dans divers
Hier en changeant  mes bougies je me suis aperçu d'une corrosion sévère au niveau des porte vis de masse et des bobines sur les caches arbres a cames .
Les deux tiges filetées ne tiennes presque plus .  
Ci joints photos, d’où cela peut il venir ( du a l'age part le courant  ou ????? ) .
Mon ami Emilien ou tout autre membres si cela vous est arriver ex-que vous avez une explication ?
Merci part avance.
Je pense qu il va faloir que je les changes bon grand wk a tous.

on dirait plus un écaillement ,car normalement ça ne peu pas rouiller c'est un alliage fonte alu !
mais bon voyons ce qu'en pense les spécialistes !

hello Arsène

C'est pas de la corrosion (la seule chose qui peut rouiller c'est la tresse de masse ton cache culbu c'est un alliage Alu/magnésium... ça rouille pas ça )
Là tu as juste la peinture qui s'écaille, et le brunissement du à la chaleur sur les résidus d'huile moteur (et encore toi par rapport à ce que j'avais sur la 735, c'est presque neuf )

Tu n'as pas plus de soucis à te faire, que ça

Déjà merci de me répondre c cool
Non non Georges comme tu dit ce n est pas de la corrosion okè (je me suis mal exprimé ) c'est
carrément bouffer comme si on avec mis de l'acide .
Je sais que le matériaux utilisé c est un mélange de fonte et d aluminium .
Je me suis posé la question si cela ne pouvais pas venir du courant négatif de la masse après 23 ans de vie.
Car voie tu les tiges filetées ne tienne même plus en place et le trou taraudé pour recevoir la vis du cache noir final et complètement bouffé.
En grossissant la photo on voie mieux le problème .

Amicalement arsène.

Salut souvent les métaux entre eux font de l'Électrolyse et bouffe le plus faible , la c'est le cas avec l'Alu , sa se vois facilement au dépôt poudreux plus ou moins blanc .

A part changer et protéger avec de la graisse pour batterie rien a faire .
Tu peux déporter ta masse aucun soucis .
Bon courage .

Oké Jean Luc oui j ai changer l emplacement de la masse sur les deux couvre culbuteurs
en attendant de les changer je pense que je vais avoir du mal a trouver or mi chez BMW ou notre cher ami
Emilien a voir