Problème essuies glace

Bonjour à tous!

J'ai un petit soucis que certains ont déjà eu avec leur essuie glace: ils stoppent pendant que je roule, si je m’arrête et que je coupe le contact et que je le remet ensuite, ils fonctionnent pendant un certain temps.

Je précise qu'il s’arrêtent pas en cours de cycle mais bien en position normale (à l’arrêt). ça m'est arrivé en mode "automatique" (commodo au premier cran).

Code erreur relevé avec BMW scan:
"Wiper motor blocked, reset contact wiper relay"

Le soucis peut venir donc du relais? il se trouve où? Ou le problème vient du moteur?

Merci! Etant donné que c'est assez dangereux surtout quand ça arrive de nuit sur autoroute...

as-tu essayé un petit reset au cas où?

Oui Jacques, premier réflexe J'avais aussi rechargé la batterie complètement vu que certains bugs peuvent venir d'une trop faible charge

ça peut venir tout simplement du comodo

ça s'est arrivé une fois avec l'e53 de mon épouse. Pareil, je m'arrête coupe le contact et depuis ça a marché nickel. J'ai peur que ça ser reproduit. Si ça arrive dans le futur j'irai changer le comodo.
Mais si tu trouves une solutions ultérieure tiens nous au courant.

le relais est sous les calculateurs .

toutespiècesE38 a écrit:

le relais est sous les calculateurs .

Derrière la boite à gant?

ghassans a écrit:

ça s'est arrivé une fois avec l'e53 de mon épouse. Pareil, je m'arrête coupe le contact et depuis ça a marché nickel. J'ai peur que ça ser reproduit. Si ça arrive dans le futur j'irai changer le comodo.
Mais si tu trouves une solutions ultérieure tiens nous au courant.

ça me l'a fait 2 fois, donc je vais faire une recherche approfondie sur internet pour voir si je trouve de l'info!

D'après les symptômes et ce que j'ai pu lire sur d'autres forum, ça devrait venir du relais effectivement.

Quelqu'un a une photo du relais (pour voir la référence) et/ou de l'endroit où il se trouve exactement?

Merci d'avance

Petit UP, personne d'autre?

Il doit se trouver dans la boite sous le capot, sous les calculateurs... c'est lui qui gère le moteur d'essuie glace. Pense aussi a vérifier la connectique du moteur. Des fois qu'il n'y aurait pas de l'oxydation. Il y a aussi un contact qui donne l'info lorsque les essuie glace sont au repos.

Salut, moi aussi j'ai ce problème, je l'ai eu que en mode automatique et obligé de m'arrêter et d'éteindre le véhicule !!
J'avais fait des recherches il y à quelques semaines. Je n'ai pas encore acheté le relais qui serait en cause et en ce moment j'ai pas le temps de m'en occuper.
Je te donne les 2 liens que j'ai trouvé, j'espère que ça te servira et que c'est bien cela.
Sur le premier, tout est expliqué, dont l'emplacement et la référence du relais.
Bonne soirée  
http://www.magnum1.com/magnum/BMW-740/740_Pages/Maintenance-Pages/Wiper-Malfunction-740.php

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/120120-e38-probleme-de-fausse-panne-dessuis-glace/

Merci les amis!

Petit retour d'expérience, plus d'essuis glace, relais OK.
En démontant la boite à fusible et boitier motronic, je constate plein d'oxyde de cuivre (dépôts verdâtres) au fond du bac et l'humidité à cause du tuyau d'évacuation bouché.

Cause: les fils électriques qui alimentent les relais sont pour la plus part sectionnés. (Voir photo)

Solution: Refection des connections électriques avec de la gaine thermo rétractable et connectiques neuves.

Punaise c'est pas beau tout ça... Tu m'étonnes qu'après il y à des problèmes...

bm66 a écrit:

Punaise c'est pas beau tout ça... Tu m'étonnes qu'après il y à des problèmes...

Problème de conception, les fils électriques sont en appui sur le fond du bocal, donc contrôle à effectuer pour toutes E38!!!

J'en prends bonne note merci à toi